
Mercedes-Benz запатентовала ВЫДВИЖНУЮ зону безопасности для электрокаров — перед столкновением специальная панель под капотом будет выдвигаться вперёд на 10–30 см, увеличивая зону деформации кузова.
Система использует камеры и радары для прогнозирования аварии, а пиротехнический механизм срабатывает за миллисекунды. При этом защита сможет адаптироваться к столкновению с автомобилем или пешеходом.
Пока технология существует только в виде патента, о серийном применении ничего не известно.
🚙 Тачки и Точка
Система использует камеры и радары для прогнозирования аварии, а пиротехнический механизм срабатывает за миллисекунды. При этом защита сможет адаптироваться к столкновению с автомобилем или пешеходом.
Пока технология существует только в виде патента, о серийном применении ничего не известно.
🚙 Тачки и Точка
